ກະດານຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ອຸດສາຫະກໍາ
ລາຍລະອຽດ
ອັນທີສອງ, ໂຄງການຄວບຄຸມມໍເຕີຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອຄວບຄຸມມໍເຕີ, ແຕ່ວ່າມໍເຕີປະເພດໃດ?ມັນເປັນມໍເຕີ DC ຫຼືມໍເຕີ AC? ລະດັບຂອງພະລັງງານແມ່ນຫຍັງ?ທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການວິເຄາະໃນເວລາທີ່ປະເພດ motor ໄດ້ຖືກກໍານົດ!ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພຽງແຕ່ເບິ່ງປະເພດຂອງມໍເຕີ:
ຈາກທັດສະນະຂອງປະເພດການສະຫນອງພະລັງງານ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດຂ້າງເທິງ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການຜະລິດລະບົບການຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ; ການແບ່ງຍ່ອຍເພີ່ມເຕີມຈະຜະລິດປະເພດຕ່າງໆ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມໍເຕີ DC ຍັງສາມາດແບ່ງອອກເປັນມໍເຕີໄລຍະດຽວແລະມໍເຕີສາມເຟດ;ແລະເນື່ອງຈາກວ່າໂຄງການຄວບຄຸມທີ່ສອດຄ້ອງກັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການຈັດປະເພດເຫຼົ່ານີ້, ມັນສາມາດແບ່ງຍ່ອຍໃນວິທີການຕໍ່ໄປນີ້.ເບິ່ງ!
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງສາມາດແບ່ງອອກໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງພະລັງງານ: ຄໍານິຍາມຂອງມໍເຕີອີງຕາມຫ້ອງຮຽນພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ! ເພາະສະນັ້ນ, ການແກ້ໄຂສໍາລັບການຄວບຄຸມມໍເຕີຄວນໄດ້ຮັບການຈໍາແນກຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະປະເພດຂອງມໍເຕີ!ມັນບໍ່ສາມາດໂດຍທົ່ວໄປໄດ້!ມໍເຕີເຊີໂວ, ມໍເຕີແຮງບິດ, ມໍເຕີສະຫຼັບຄວາມລັງເລ, ແລະມໍເຕີ synchronous ສະກົດຈິດຖາວອນແມ່ນຈໍາແນກທັງຫມົດຕາມການນໍາໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ສໍາລັບການຄວບຄຸມຂອງມໍເຕີ, ຍັງມີການແບ່ງສ່ວນຂອງຊອບແວແລະຮາດແວ.ນີ້ແມ່ນເບິ່ງໃນລະດັບການຄວບຄຸມຊອບແວ: ຂັ້ນຕອນການຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປຫຼາຍ, ນັ້ນແມ່ນ, ທີ່ໃຊ້ໃນຄວາມຫມາຍທີ່ນິຍົມແມ່ນ: ມໍເຕີ DC: ມັນຂຶ້ນກັບວ່າມັນເປັນສາມເຟດຫຼືໄລຍະດຽວ! ໄລຍະດຽວ. : ມັນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍທີ່ຈະຄວບຄຸມ, ໂດຍກົງທີ່ສຸດແມ່ນການຄວບຄຸມແຮງດັນໂດຍກົງ, ແນ່ນອນ, ລະບຽບການຄວາມໄວແມ່ນເປັນໄປໄດ້;ແລະສາມເຟດ: ວິທີການຄວບຄຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມແຮງດັນໂດຍກົງ, ການຄວບຄຸມ pwm ຫຼືວິທີການຄວບຄຸມຫົກຂັ້ນຕອນ, ເຊິ່ງສາມາດສໍາເລັດໂດຍຈຸນລະພາກຊິບດຽວຫຼາຍທີ່ສຸດ, ການຄວບຄຸມຄື້ນ trapezoidal ຫຼືການຄວບຄຸມຄື້ນ sine, ເຊິ່ງຖືກຕ້ອງ. chip ວາງຄວາມຕ້ອງການບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນວ່າຄວາມອາດສາມາດພຽງພໍ, ແນ່ນອນ, ມັນຍັງສາມາດຄວບຄຸມ FOC, ແລະອື່ນໆ;
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, motors AC ຍັງສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດ.ລະດັບ algorithm ຮັບຮອງເອົາການຄວບຄຸມ pid ຄລາສສິກ, ແນ່ນອນ, ຍັງມີການຄວບຄຸມເຄືອຂ່າຍ neural ຂັ້ນສູງ, ການຄວບຄຸມ fuzzy, ການຄວບຄຸມການປັບຕົວ, ແລະອື່ນໆ; ຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ຽນກັບຄືນໄປບ່ອນຄໍາຖາມ, ຊິບໃດດີກວ່າ? ອີງຕາມເນື້ອໃນຂ້າງເທິງ, ມັນສາມາດເຫັນໄດ້. ວ່າມີມໍເຕີຫຼາຍຊະນິດ, ແລະຕ້ອງມີຊິບທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການພາຍໃຕ້ປະເພດຕ່າງໆແລະສູດການຄິດໄລ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ! ເພື່ອໃຊ້ຄໍາປຽບທຽບ, ການຄວບຄຸມຫົກຂັ້ນຕອນງ່າຍໆສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ໂດຍໄມໂຄຄອມພິວເຕີ 51 ຊິບດຽວ, ແຕ່ບ່ອນທີ່ ຄວນໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາບໍ?ຖ້າມັນເປັນຜະລິດຕະພັນຜູ້ບໍລິໂພກ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະດໍາເນີນການໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນ 51 ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ, ແລະຖ້າມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະປ່ຽນເປັນ ARM, ແລະຖ້າມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ. ສອງປະເພດນີ້ແມ່ນບໍ່ຍອມຮັບ.ສິ່ງທີ່ຕ້ອງໃຊ້ແມ່ນ MCU ທີ່ສາມາດຕອບສະຫນອງລະດັບສະເພາະຂອງລົດ! ເພາະສະນັ້ນ, ຫຼັກການຂອງການເລືອກຊິບສໍາລັບການຄວບຄຸມມໍເຕີແມ່ນວ່າມັນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງມໍເຕີ, ມັນຍັງຂຶ້ນກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ! ແນ່ນອນ, ມີ. ຍັງມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນບາງຢ່າງ.ຕົວຢ່າງ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນການຄວບຄຸມມໍເຕີ, ການແກ້ໄຂທີ່ຜ່ານມາແບບດັ້ງເດີມໂດຍທົ່ວໄປຈະຕ້ອງເກັບກໍາຂໍ້ມູນໃນປະຈຸບັນ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອແປງກະແສໄຟຟ້າແລະສົ່ງໄປທີ່ MCU ສໍາລັບການປະມວນຜົນສັນຍານ;ແນ່ນອນ, ດ້ວຍການພັດທະນາວົງຈອນປະສົມປະສານ, ພາກສ່ວນ pre-driver ທີ່ໃຊ້ໃນອະດີດໃນປັດຈຸບັນສາມາດປະສົມປະສານໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນ MCU ໂດຍຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫນຶ່ງ, ປະຫຍັດພື້ນທີ່ຮູບແບບ! ສໍາລັບສັນຍານຄວບຄຸມ, ການຄວບຄຸມແຮງດັນໂດຍກົງພຽງແຕ່ຕ້ອງການສົ່ງໃນ. ແຮງດັນ, ການຄວບຄຸມ pwm ຕ້ອງການ mcu ເພື່ອເກັບກໍາ, ສາມາດ / LIN ແລະການຄວບຄຸມອື່ນໆທີ່ໃຊ້ໃນລົດຍົນຕ້ອງການຊິບທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອໂອນແລະສົ່ງໄປຫາ mcu, ແລະອື່ນໆ;
ໃນທີ່ນີ້, ຊິບດຽວບໍ່ໄດ້ແນະນໍາ, ແຕ່ຜູ້ຜະລິດຕົ້ນສະບັບຈໍານວນຫຼາຍໃນໂລກກໍາລັງໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂມໍເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ສໍາລັບລາຍລະອຽດ, ກະລຸນາຢ້ຽມຊົມເວັບໄຊທ໌ຕົ້ນສະບັບ!ຜູ້ຜະລິດຕົ້ນສະບັບຂະຫນາດໃຫຍ່ຂ້ອນຂ້າງ: infineon, ST, microchip, freescale, NXP, ti, onsemiconductor, ແລະອື່ນໆ, ໄດ້ເປີດຕົວວິທີແກ້ໄຂການຄວບຄຸມ motor ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.